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飞机线缆测试系统主要由上位机、atx-3000线束测试仪主机、分布式从机、电源总线、通讯总线和转接线缆组成。
高精度基准电压源是从实际电源抽象出来的一种模型，在其两端总能保持一定的电压而不论流过的电流为多少。电压源具有两个基本的性质：第一，它的端电压定值u或是一定的时间函数u(t)与流过的电流无关。第二，电压源自身电压是确定的，而流过它的电流是任意的。
线束测试仪具有自学习功能，可快速检测线束线缆的通路、短路、断路等连接关系，帮用户进行数据对比分析，测试报告自动记录，最大测试点可达65536，通道可快速扩展，拥有兼容智能化测试软件及大型数据库，高压检测后可自动复位，让检测更安全。
atx-3000s线束测试仪，模块化设计，可根据通用飞机的特点测试系统在现场分成多个从机，每个从机64，128，256或512测试点可选，更多从机可快速拓展。而且可以直接放置到物体的附近。系统具有可移动性，操作方便性，维护简单性等诸多特点。
为了得到作动器的机械输出特性，利用信号发生器、ata-2042功率放大器和激光位移传感器和激光测速仪搭建了测试平台。
atx-3000s系列台式线束线缆测试仪的总体功能设计包含两部分：线缆测试仪的硬件电路和测试系统程序设计。硬件电路设计包括mcu核心电路模块、人机交互模块、测试功能模块、报警提示功能模块、以太网和和wifi模块、usb功能模块等。
对于线束测试来说，线束测试仪主要是从以下几个指标来对线束进行安全检测：1.通断测试 2.耐压测试 3.绝缘电阻测试 4.二线制/四线制电阻测试
一个自制的dcr-cc复合谐振腔滤波器作为大范围滤波元件，用以于从密集的主腔纵模中筛选slm，一个ffp-tf作为波长扫描元件，由一个函数发生器和高压放大器ata-2021h进行驱动。
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