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  • 动车组车顶布线在应用了线束测试仪后,收到了良好的效果,与传统检测方式相比,检测工作量及劳动强度大大减小,且准确率达到100%,彻底避免了因人为疏忽造成的接线或校线错误,工作效率大大提高,线束布线工艺得到了优化。建议在电气柜布线、底架布线等其他工序中推广线缆测试仪的应用,进一步提高生产效率,提升工艺水平。

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  • aigtek针对整机线束线缆测试问题提出atx-3000系列线缆测试仪测试系统,主要由导通电阻单元、绝缘电阻单元、绝缘电压单元、耐压单元、漏电流单元以及输出接口等组成,具有导通测试、电阻测试、绝缘测试以及耐压测试等测试功能。

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  • 信号发生器产生的高频正弦信号(40khz 附近)通过电压功率放大器放大后,幅值(峰峰值)被放大到五十伏左右,能够很好地驱动压电换能器振动,产生测试所需要的高频有效振动实现超声加工实验。

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  • 汽车线缆测试仪对于汽车而言是十分有用的,对于检测汽车线束的质量和可靠性有着非常重要的作用。通过汽车线束检测仪检测,可以发现汽车的线束出是否出现了现短路、断路的情况。要想保证汽车线束安全可靠的正常使用,汽车线束就必须按照严格的标准生产出来,并通过检测仪对这些生产出来的线束进行测试和筛选,及时发现并去除那些有问题的产品。然而,实际上很多线缆检测仪器性能,不能够完全地、准确无误地发现汽车线束中存在的所有问题,这样不仅降低了工作效率,甚至还有可能带来十分严重的后果。所以选择好汽车线束检测仪生产厂家,不仅在客观上提高了检测结果的可信度,更是对购买以后的售后问题的解决提供了保障,是对汽车进行线束检测非常重要的核心环节。

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  • ata-2021h是一款可放大交直流信号的单通道高压放大器。最大输出200vp-p (±100vp)高压,可以驱动高压型负载。电压增益数控可调,一键保存设置,提供了方便简洁的操作选择,可与主流的信号发生器配套使用,实现信号的完美放大。

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  • 首先得从新能源汽车线束测试仪的特点说起,这款按产品不仅有了液晶显示屏和人性化的按钮,更加重要的特点就在于完全可以单独进行使用,从而方便操作测试,测试通道可快速扩展,四线制电阻测试,测试精度高,自学习功能,快速检测未知线束的连接关系及精确电阻,在不同的测试点,提高机械和人工的工作效率,使得汽车线束检测仪在汽车行业能够得到更加广泛的使用。

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  • 压电陶瓷驱动器存在迟滞非线性,极大降低了其运动精度,由于其迟滞存在时变与非对称特征,增大了迟滞建模与补偿的难度。本实验使用单神经元自适应控制方法,对压电陶瓷驱动器的迟滞非线性进行在线补偿,从而提高压电陶瓷驱动器的轨迹跟踪性能。

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  • 驱动超声换能器(500khz),保证超声波能够输出完整的正弦波形,且能够自由调度增益幅度,实现在不同光强下,能够自由切换超声波信号的强弱,达到实验目的。

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