电动汽车充电电缆是连接电动汽车和充电桩的载体，其基本作用是传输电能。然而，随着充电技术的发展，为了更好的完成充电，电动汽车和充电桩之间需要进行通信，并且在必要时进行自动控制。因此，充电过程对充电电缆提出了更高的要求，充电电缆不仅需要具有电量传输的作用，同时需要将车辆以及动力电池的状态和信息传递至充电桩进行实时交互，在必要条件下，对充电动作进行控制，以便安全可靠地完成充电过程。
电缆的扭曲鼓包，充电线缆在使用时不可避免的会被扭曲弯折拖动，久而久之，随着材料的老化或者使用者操作不当，电缆上会产生部分区域出现鼓包现象，剖开鼓包区域线缆可以发现绝缘线芯已经错位且有扭曲变相现象。虽然在外表皮绝缘护套未损坏的情况下，线缆存在鼓包并不会导致后续正常使用的安全问题，但是由于内部线芯弯折错位，使得线芯断裂破损，导致线缆失效或是电阻值增大，产生过热隐患等等。
电缆扭曲鼓包
充电线缆多为户外设施，在长久使用后，护套老化弯折磨损出现开裂，这种情况主要集中在大截面的电缆上。此外，市场上的充电线缆介于成本原因多为 tpe 材料的绝缘护套，并非 tpu 材料，而此类材料的绝缘护套在低温环境下更容易失去线缆特有的“柔韧性”，变硬变脆，容易破裂，产生安全隐患。
电缆护套开裂
在充电电缆中，由于主线芯与信号线芯界面差异过大，因此两者弯曲时在承受相同表面张力的情况下，信号线芯往往更加容易出现断线，导致充电过程中通讯阻断，充电过程控制失效，引起过充、供电不足、防护装置失效等一系列问题，从而引发充电过程中的安全事故。此外，虽然相比于主线芯，信号线损坏更加容易，但是由于目前相关的标准并没有对此要求监控检测，缺少检测装置，往往信号线断线导致的线缆失效问题更难以察觉，更具隐藏性，在问题发生后的排查难度也相对较大。
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