一、自动测试系统用途及基本要求
飞机线缆网络导通与绝缘自动检测线束测试仪方案系统主要用于对飞机线缆网络的导通和绝缘为主的电气性能进行检测，以确定飞机线缆网络的导通、绝缘等电气特性是否满足设计要求，其基本要求如下：
1) 检测设备系统采用模块化设计，控制主机和模块之间采用总线连接。
2) 检测设备具备自检功能，自检功能可判断检测设备及转接工艺线缆的线路通断情况及内部电路电阻值。
3) 检测设备具有过载保护、人身安全防护装置及紧急停机按钮，并配有高压输出告警灯，在系统输出高压激励时给工作人员告警。
4) 检测系统软件界面友好简洁，必须有简体中文操作界面、可根据用户要求定制系统功能。
二、主要规格参数
飞机线缆网络导通与绝缘自动检测系统主要规格参数如下：
1) 系统总测试点数:6000点，可扩展；
2) 导通电阻范围：50ω～1kω，
3) 高压测试电压在 50～750v；
4) 测试绝缘电阻范围：10kω～1gω；
5) 绝缘测试时间 0.1s~999s 范围内可任意设定；
6) 测试系统应具备自检测功能，在具体开展测试前，应先通过自检确保设备处于正常状态；
7) 飞机线缆导通与绝缘自动检测系统设备需满足以下工作条件：
供电电源：ac100v~240v，50~60hz；
工作温度：0℃~15℃；
相对湿度要求：5%~70%。
aigtekatx-3000系列线束测试仪满足此航空线缆系统测试的要求：
atx-3000系列实物图
三、系统结构
飞机线缆网络导通与绝缘自动线束测试仪系统主要由控制主机（包含主机、显示器及输入设备）、线缆测试模块（测试仪主机）、报告输出打印机、被测试线缆转接台、二次转接工艺线缆组成。
在该测试系统中，与控制主机进行通讯连接的设备为线缆测试仪主机，线缆测试仪主机与控制主机采用can总线进行连接，控制实现测试系统和控制主机之间的信号和数据传输。即由控制主机进行控制，通过can总线传输控制命令，实现控制主机对测试系统的控制，完成各测试仪主机对飞机线缆导通、绝缘性能进行测试，测试系统与飞机线缆之间采用与被测试线缆接插件相匹配的转接线缆进行连接。
四、线束测试仪工作模式
线束测试仪主要核心功能包括导通测试、短路测试、绝缘测试、对地绝缘测试、耐压测试、五大功能测试模式，各功能测试模式工作原理如下：
1）导通测试模式：
该模式下系统可以选择对被试线缆进行导通（电连续性）性能指标的测试。控制主机首先下发被测试线缆芯线关系，线缆测试仪再根据芯线关系进行测试，测试后，将测试结果上传控制主机，由控制主机对上传数据进行判断处理，最终显示被测试线缆导通状态（合格、不合格以及实际测试值）；
2）短路测试模式：
该模式下系统可以选择对被试线缆的所有节点是否存在短路进行测试。线缆控制主机首先下发被测试线缆芯线关系，线缆测试仪再根据芯线关系进行测试，测试后，将测试结果上传控制主机，由控制主机对上传数据进行判断处理，最终显示被测试线缆短路状态（合格、不合格以及不合适针点位置）；
3）绝缘测试模式：
该模式下系统可以选择对被试线缆进行绝缘（导体对导体）性能指标的测试。控制主机首先下发被测试线缆芯线关系，线缆测试仪再根据芯线关系进行测试，测试后，由控制主机对上传数据进行判断处理，最终显示被测试线缆绝缘状态（合格、不合格以及是否大于设置阈值）；
4）耐压测试模式：
该模式下系统可以选择对被试线缆进行耐压（抗电强度）性能指标的测试，控制主机首先下发被测试线缆芯线关系，线缆测试仪再根据芯线关系进行测试，测试后，由控制主机对上传数据进行判断处理，最终显示被测试线缆耐压（抗电强度）状态（合格、不合格以及是否大于设置阈值）；
五、设计系统小结
本章介绍了飞机线缆网络导通与绝缘自动检测系统的主要用途，基本要求及功能，并详细对测试要求和主要规格参数进行了进一步详细阐述，最后对测试系统整体结构、工作原理检测的测试功能要求及技术性能指标，阐述了线缆网络导通与绝缘自动测试系统的结构，提出了系统结构由控制主机、线束测试仪等组成，并对自动测试系统的测试原理、工作模式、进行了详细说明。
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